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2009
07.31

2/3的機會

Category: 自分のこと
弟弟生日快樂
雖然過一天了

我弟總是有超好的運氣
以我家的人來説
機率特高
雖然跟他沒關
總覺得在730得知好消息
應該也是有分到一點他的氣

不過最該感謝的是Q小姐、T小姐、Tina小姐、N小姐
沒有妳們的幫忙
我弟的運氣再好也沒用
真的是謝謝妳們啦
讓我的十週年變得很完美
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2009
07.29

迪史尼系

Category: アラシ
國立的抽選結果似乎是可以查詢了
好緊張
希望可以在830那天幫小潤慶生

説一下前天的新聞
嵐與HOUSE食品合作
招待大家一起同遊迪士尼海洋
意思就是要大家8/1~9/30吃HOUSE食品吃到死
兩種應募方式共招待3525組共7050人
當天六點閉園
七點半到十點半只特定為這7050人開放
還有ARASHI CLUB當紅牛郎五人讓你摸到爽 (錯)
還會有勁歌熱舞等著你
唉~
這種活動都只有羨慕別人的份
我們就等八月開始ON AIR的CM就好了
不過包下迪士尼海洋又讓當紅團體陪伴你
這種事也只有傑尼斯事務所做得出來

WS截取下來的圖片
CM應該是穿成這樣吧
小潤是道明寺又附身了嗎 XD
PDVD_000.jpg


以下是新聞及照片続きを読む
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2009
07.25

勞作

Category: 自分のこと
下午的雨下得好大
又一直打雷
台北離上一次下雨應該有一個星期以上了吧
一個人在家又想要做什麼事的情況下
就把前陣子跟C小姐及日本友人智恵ちゃん同遊動物園時所買的
可以拿來動手做的明信片拿來做
DSC08399.jpg
一邊看2003演唱會一邊做
好久沒有用針線縫東西
縫得有點爛
不過也蠻好玩的啦
DSC08400.jpg
DSC08402.jpg

那天會去動物園是因為日本朋友想去看貓熊
進去之後還要先拿號碼牌
按照上面的時間去排隊才看得到
進去後就看到團團圓圓很爽地吹著冷氣睡大覺
DSC08358.jpg
不過站沒幾秒鐘就被工作人員催著往前走
是說最近看新聞
才講到去看團團圓圓的人
比起剛來時一天八、九萬人
現在假日最多也才二、三萬人
即然這樣應該就要讓進看的人可以看久一點啊

後來來到紀念品販賣區
我跟C小姐很無聊地在尋找五人顏色的玩偶
玩得太高興了還讓我們一度找不到很自由的智恵ちゃん(笑)
DSC08361.jpg
差一個顏色太可惜, 不過好醜
DSC08362.jpg
紫色有點勉強
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2009
07.22

天狗食日

Category: 其他
聽説是本世紀最長的日全蝕
可惜台灣因為緯度的關係
只能看到偏蝕
還是引起一股天文熱

早上剛到公司沒多久
就被同事叫去建閩副理辦公室欣賞天文奇景
一堆同事想用手機拍下來都無功而返
後來副理想到可以利用數位相機裡的雪地模式
我就利用雲層遮避光線的幫助下
順利拍下照片
072201.jpg
072202.jpg
其實還蠻愛這種天文觀測的
不過不是苦無工具就是觀測時間太晚
去年好像還特地晚睡來觀賞月偏蝕
要是可以親眼看到日全蝕真的是一個很棒的體驗
可惜下次要70年後
我...應該已經掛了吧 :P

另外放送上星期五下班時
天空出現的大彩虹
好像下午4點多就出現了
沒想到下班一抬頭還有看到
就趁著過馬路前
趕快用手機拍下來
拍這種景色還是用專業一點的相機拍起來才好看
071701.jpg
071702.jpg

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2009
07.15

内湖線試乘體驗行(下)

Category: 自分のこと
再來要講講内湖線與其他路線的不同處

DSC08300.jpg
車廂内部
在車上沒什麼乘客時似乎是沒太大的問題
不過稍微人多一點時就可以發現到
在座椅坐滿人時
中間的走道根本讓人很難移動
導致大家一上車就寧願擠在空間較闊的車門附近
這樣就無法有效利用空間
還有因為經過松山機場站的緣故
很貼心的設計置物空間供旅客置放行李箱
不過並不是兩側的車間都有而是只有一邊
在月台上並沒有特別註明此側有置物空間
而且在車上乘客很多的情況下
不用說把行李放到置物空間
根本連帶著行李擠上車都很困難

DSC08284.jpg
座椅
我相信藉由媒體的報導
大概都知道座椅的問題
設計者強調的流暢線條
對於原本已略顯擁擠的車廂來說有點重看不重用
在試乘期間遇到很多阿媽好不容易搶到座位後
還很好心的要妳跟她們擠一擠
既然這樣我覺得應該減少座位中的鋼管
將座椅原本波浪狀的設計改成較平的座椅
應該可以再加3~4人的坐位

DSC08296.jpg
站内座椅
看起來有點像是不銹鋼材質
雖然弄成圓弧形還蠻可愛的
不過坐起來沒有板南線的石椅來的舒服
而且有陽光照射過的椅子
會變成熱熱實在是不適合人坐

DSC08277.jpg
隔音牆
比起木柵線及淡水線的高架段
内湖線又離沿線的大樓過近
除原有的一般高度的隔音牆外
又多了全罩式的隔音牆
尤其是離開大湖公園站進入葫洲站前的康寧護校附近尤為明顯

DSC08308.jpg
高速公路
木柵線雖然也是高架
不過還是從市民大道高架段下方經過
所以從高速公路上方經過也算是一個特殊景色

DSC08275.jpg
湖畔風光
淡水線愈靠近淡水地區
就可以遠遠地看到海岸線
不過像内湖線這樣離湖畔這麼近目前應該是沒有吧
從車廂上往下看大湖公園還真的蠻美的
真的很建議大家有空去走走看看
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2009
07.14

内湖線試乘體驗行(上)

Category: 自分のこと
於7/4風光通車的内湖線
沒想到通車後風波不斷
原本木柵線與内湖線分屬不同的系統
整合就有一定的難度
不管如何還是希望趕快把問題解決
還給大眾一個優質的交通運輸品質
以下是我7/1的試乘心得

6/28由各級長官率先體驗内湖線
6/29~7/1則開放給一般大眾試乘
開放路段是由劍南站至南港展覽館站共10個站
試乘最後一天特地請假(剛好年假還有)
雖然我家離西湖站較近
剛好利用去辦事的機會
走到劍南站開始我的體驗之旅
0704.jpg

劍南站蠻大的
我想大概是為了因應假日前往美麗華的人潮
及未來轉乘站的關係
劍南站的站體
也有做了一些適合夜間欣賞的公共藝術
有夜間前往的人可以注意一下
0701.jpg

内湖線因為有經過松山機場的緣故
所以過了木柵線的中山國中站後則進入地下
松山機場站及大直站兩站為地下車站
過了大直站後再由連通内湖及士林的自強隧道前方出土
出土後面對雞南山的
剛好與以淺色為主色的劍南站相呼應
0702.jpg

新車廂明顯比舊有木柵線車廂來得小
對於内科的上班人潮來說
上班時間的通勤應該會很辛苦
不過新車廂有個與其他路線不一樣的地方
就是有動態的車行路線指示燈
藉由指示燈的指示可以很清楚地看出車子即將前往何站

0703.jpg
再來的西湖站、港墘站、文站、内湖站
都有屬於各自站體的主色
過了内湖站後
就是以淺藍色為主色的大湖公園站

0705.jpg
其實前幾站我都是直接經過
到了大湖公園站有特地下車來看看
從站體往外瞧地變多了
而站體内也有許多以壓克力板製成的公共藝術

0706.jpg
在過了大湖公園站前往葫洲站的途中
捷運軌道就沿著大湖公園的湖邊建築
剛好可以讓人一覽這一片湖光山色

0707.jpg
過了大湖公園站後我直接往終點南港展覽館站前進
上兩張是南港軟體園區站
四周還可以看出尚在發展建設中
捷運通車後應該可以帶來利多吧
下兩張是目前的終點南港展覽館站
南港展覽館就在捷運出口旁
對於未來在這裡舉行的表演或展覽來說真的很方便

0708.jpg
逛完南港展覽館站後
我直接搭車回到我家的西湖站
西湖站是第一個與傳統市場共構的車站
一樓就是傳統市場
二樓就是美食街
對於旁邊的内科上班族來說
應該很方便
不過說實在…東西看起來都還好 :P
美食街吃的東西很多
不過店家的廚房屬開放式
熱氣會到處飄散
加上我覺得冷氣有點不足
大熱天吃飯可能會有點辛苦

雖然美食街被我寫的有點不好
不過前些天經過T小姐指點
那裡似乎是有個深藏不露的人物存在
想去吃吃看的人我改天奉陪啦
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2009
07.06

離家XX里

Category: 自分のこと
下午三點
弟弟搭著由松山直飛上海的飛機
展開人生新旅程
這是我們家的小孩
第一次有人離家這麼久
媽媽雖然改不了的還是一直唸
不過那應該是她表現不捨的方式吧

傍晚六點不到
弟弟就打電話回來報平安了
在那邊的生活似乎沒問題
老闆要爸媽放心他會好好照顧弟弟的
我希望他脱離父母保護的羽翼
在那裡好好衝刺
進而成長為可以讓人依靠的男人
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2009
07.03

内湖線明天通車

Category: 其他
7/1利用休假
趕在試乘最後一天跑去試乘捷運内湖線
我想寫心得
但是我想睡覺了
而明天就要通車了
我明天大概也沒時間寫
所以讓我改天補吧
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